內湖交通有救了? 柯P七招急救「金雞母」

內湖交通有救了? 柯P七招急救「金雞母」 #內湖 #交通 #柯文哲 #東區門戶計畫 #都市計畫 #內科好房網News記者蔡孟穎/台北報導曾出口直言「內湖交通沒救了」,台北市長柯文哲今(26)出席行動市政會議,再祭出7招要替內湖交通進行「急救」,就是因為內湖的都市計畫,事關接下來市府的建設中心「東區門戶計畫」。台北市府祭出7招解方,舒緩內科交通(圖/翻攝自臉書柯文哲)要解決問題,就要先面對問題,會議中,台北市交通局局長陳學台表示,內湖科學園區長期以來,有4個嚴重的交通問題:一是內湖雖好山好水,但地形也使交通規劃上出現限制,南北向的對外聯通,只能仰賴隧道和橋樑。二是內科在以前的都市計畫下,從輕工業轉形成科技園區,就業人口和居住人口因此暴增,而舊有的交通規劃無法負荷。第三是,內胡僅一條捷運線,每日運量相當高,就目前的來往內湖的人口需求,是明顯運能不足的;最後是內湖有一個高速公路交流道口,因交流道主要功能是集散車流,反而會導入很多「通過性」、要去其他地區的車流,造成交通壅塞更加嚴重。7手段急救內科交通台北市此次新出爐的措施主要分為「推動大眾運輸」、「提升道路系統效率」、「和民間企業合作,降低私人車輛需求」;陳學台局長表示,據統計,自去年起就開始調整捷運文湖線的班距,尖峰時刻只要等待1分20秒,而公車方面,新增的「汐止、板橋、淡水」等3線的快速公車,每月平均運輸人次達13萬,都有明顯的交通紓緩效果。台北市長柯文哲表示,內科是台灣的「金雞母」,年產值高達4兆,約占全台工業產值的四分之一,近年人口暴增28倍,但交通一直沒跟上,真的是「內科都市計劃失敗」,但不要幻想交通能數123就馬上變好,除了預計2018年4月要推行一票到底的公眾運輸套票外,針對內科交通問題,也在規劃「南北向軌道運輸」。台北市交通局規劃的內湖南北向軌道運輸系統,預計串聯既有和已規劃的軌道路線,包括文湖線、淡水信義線、板南線、新店線、環狀線和台鐵松山站等6鐵,貫穿內湖、信義、南港、文山,是影響東區門戶計畫的重大交通建設,柯P坦言,雖預計需要至少十年的時間,但這是必要的建設。台北市交通局計畫推出南北向軌道運輸系統,解決內湖交通壅塞問題(圖/翻攝自臉書柯文哲)想喝咖啡?就在好房網TV!有的看有得喝還不快點!火速訂閱> https://goo.gl/UkscA4

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