6大施政民調 經濟表現是警訊

6大施政民調 經濟表現是警訊 #政策 #總統 #蔡英文 #兩週年 #520 #民調中國時報記者崔慈悌/台北報導蔡英文總統執政滿兩周年,台灣民意基金會昨天公布民調,被視為施政成敗關鍵的經濟表現,有高達6成1不滿意,其中更有3成是強烈不滿,是蔡政府六大核心施政中最不滿的一項,基金會董事長游盈隆表示,這對蔡英文「是嚴重的警訊」。台灣民意基金會昨天公布蔡政府「六大核心施政」最新民調,最不滿意經濟表現外,其他依序為處理兩岸關係表現(56%)、外交表現(53.5%)、司法改革(52.7%)、國防表現(46.6%)、年金改革(41.6%)。在經濟施政上,5.8%表示非常滿意,29.4%還算滿意,31.1%不太滿意,29.9%非常不滿意。游盈隆說,經濟表現是總統聲望高低的關鍵因素,蔡英文接下前總統馬英九的棒子後,人民期盼政黨論替後,新政府能帶來新希望、新氣象,以有效改善經濟生活。總統蔡英文執政兩週年。(翻攝自蔡英文 Tsai Ing-wen 臉書)他說,在2016年8月蔡總統百日執政時,民眾對蔡英文的經濟表現,滿意或不滿意者各約占4成6,平分秋色,從2016年11月開始,不滿意者大幅增加到5成5,執政滿周年時,不滿意者更衝高到6成4。蔡英文執政兩周年,不滿意者仍高達6成1,滿意者只有3成5。游盈隆表示,「這當然是一個嚴重的警訊」。與會的淡江大學戰略研究中心執行長蘇紫雲則認為,目前經濟成長率是2.9%,馬政府只有1.7%;蔡政府失業率只有3.7%,是17年以來新低,這顯示蔡政府的經濟表現並不差,可能是因為分配不均,導致民眾無感。

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不用加油、住船上超棒! 帆船環遊世界最省錢

不用加油、住船上超棒! 帆船環遊世界最省錢 #地方 #帆船 #加油聯合報 記者吳淑君/基隆報導2018基隆國際帆船賽基隆嶼遶島賽昨上午開賽,海上帆船點點成為美景,參賽船隊中,有選手花了3年環遊世界回來,有人正要從基隆出發去環遊世界,還有第一次參賽的女船長,也在為環遊世界築夢中。基隆市長林右昌昨搭船出海為比賽鳴笛,他指出,今年基隆國際帆船賽吸引超過30組國際團隊參賽,包括日本、美國、臺灣、香港等國家,基隆市和日本宮古島也因合作賽事締結為姊妹市。他明年考慮率隊搭乘帆船前往宮古島訪問,打造嶄新姐妹市交流模式。靠風力前進的帆船,不用加油,環遊世界最省錢。記者吳淑君/攝影基隆市帆船協會鍾明華說,帆船是環遊世界最省錢的方法,不用加油,住船上,很多國外年輕人都利用帆船環遊世界,昨天參賽者中香港籍船長朱棋端2016年便引領「Eagles Quest II 探索鷹」隊伍,就以基隆國際帆船賽作為環遊世界的起點,今年他再來基隆為環遊世界畫下句點。台灣「Oahanchi芋頭番薯」鄭鴻蘭船長從小就有環球的夢想,他以昨天的比賽做為環球夢序曲。昨天唯一女船長、台灣籍許雅華在捷運局上班,因熱愛著海上活動 買了中古帆船,從頭學起,她認為有興趣有體力都可以玩,操帆技術不會很難。鍾有華說,許多單人環遊世界就是想遠離人群,享受一個人的自由和孤獨,萬一儀器壞掉了,就要回歸最古老的觀星,所以不謹要懂操帆,鑼盤觀星等古老知識也要會。靠風力前進的帆船,不用加油,環遊世界最省錢。記者吳淑君/攝影

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考題難易度持平 建、北至少34.8分

考題難易度持平 建、北至少34.8分 #地方 #會考 #落點 #分發中國時報記者地方中心/綜合報導國中教育會考昨落幕,6月8日寄發成績單,專家認為今年考題難易度持平,預估基北區前三志願門檻約34分,與去年差不多,社區高中則受到少子化影響,比去年下降1分;至於如何選填志願?士林高商校長曾騰瀧建議,考生可以把落點學校填在第4志願,前3志願放誤差範圍內學校。曾騰瀧指出,今年國文、英文題目偏難,其他科目難易度與往年差不多,研判今年整體分數會些微下降,尤其是高、低分群落差會稍微拉開,若想進建中、北一女至少要34.8分、師大附中33.6分、中山女高約31至32分。私立景文高中國中部主任卓意翔分析,受到少子化影響,第4志願後分數都會下修,社區高中比去年降1分,偏鄉公立高中幾乎有填就會上,他也預估,新北市板橋高中至少要28分以上、中和高中25分以上比較有機會。國中會考20日一結束,卸下壓力的考生快樂與家人合影。(圖/方濬哲攝)武陵高中校長林清波表示,今年考題鑑別度和去年差不多,以分數保守估計,應該要2個A++、3個A+,換算成點數則是32點才能錄取(A++為7點,A+為6點)。他說,雖然錄取分數應該和去年差不多,但因為武陵高中今年起班級人數調整,每班減少2人,以19個班來計算,約少掉38個錄取人數,相當於一整個班,因此錄取狀況會比去年還要競爭。國立科學工業園區實驗高級中學校長李健維指出,以目前的資訊難估算錄取標準,往年也沒有主動公開錄取分數,但去年的錄取標準為5A10+。台中市補教協會副理事長楊佳叡說,以中投區近幾年錄取成績分析,要上台中一中及台中女中,至少要「5個A」及「5個+」以上,總積點要達95至96以上,台中女中錄取人數較少,積點可能須更高。台南補教業者預估,今年5A人數應該會回歸前年,且台南女中今年將76個特招名額挪到免試,免試名額增加,預測98分有機會上南女,南一中則需要99分。高雄補教界人士分析,高雄中學最低錄取標準應和去年一樣是5A、31積點,高雄女中則為5A、29積點。

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蔡英文執政兩周年民調 過半民眾失望兩岸政策

蔡英文執政兩周年民調 過半民眾失望兩岸政策 #政策 #520 #蔡英文 #執政 #民調中國時報 記者崔慈悌/台北報導蔡英文總統交出執政兩年成績單,台灣民意基金會昨天公布最新民調,對蔡英文的兩岸表現,5成6民眾不滿意,比滿意者多出18個百分點,顯示過半數的人對整體兩岸政策失望並期待改善。台灣民意基金會昨召開「民進黨重返執政兩周年」全國性民調發表會,由基金會董事長游盈隆主持,邀請國立中山大學廖達琪教授等人出席與談。總統蔡英文。(本報系資料照)游盈隆表示,蔡英文在2016年520就職演說,主張維持台海兩岸和平穩定的現狀,不提「九二共識」,兩岸關係從此明顯倒退,官方協商關閉,兩岸兩會協商機制停擺。根據該基金會最新民調,對蔡英文上任以來處理兩岸關係的表現,7.4%表示「非常滿意」,30.2%「還算滿意」,29.2%「不太滿意」,26.8%「非常不滿意」,另有6.4%沒意見、不知道或拒答。游盈隆表示,換言之,有3成8的台灣成年人基本上滿意,但有高達5成6不滿意,且強烈不滿的人更多達2成7。他說,中共十九大後,中共軍機繞台次數增多,航母遼寧艦也多次駛經台灣海峽。最近更變本加厲,片面劃設啟用M503航線,在台海舉行實彈演習,軍機多次侵犯台灣防空識別區,兩岸關係已是空前緊繃。在這樣的發展脈絡下,台灣有過半數的人對蔡英文的兩岸政策失望,並期待改善,肯定蔡的兩岸表現的人,相對為少。廖達琪分析指出,該份民調顯示,政黨傾向民進黨者有36.7%,若從兩岸表現的這項指標來看,幾乎就是跟民進黨的基本盤相符,也就是說,蔡政府的做法就是民進黨支持者的聲音,她會聽,其他的聲音,她沒辦法接觸和處理。此份民調委託山水民意研究公司進行,訪問期間在5月14、15日,有效樣本1071人,在95%信心水準下誤差約正負2.99個百分點。

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中美達6共識 貿易戰談判落幕

中美達6共識 貿易戰談判落幕 #地方 #中國 #美國 #貿易 #談判 #休戰工商時報記者黃欣/綜合報導眾所關注的中美貿易協商談判正式落幕,會後雙方發表的聯合聲明達成六點共識,其中包括降低美國對中國的貿易赤字、擴大進口、加強智慧財產權保護等。中國大陸國務院副總理劉鶴表示,本次磋商的最大成果,是雙方達成不打貿易戰、並停止互相加徵關稅的共識。由劉鶴率領的中方代表團,與美國財長穆努欽、商務部長羅斯及貿易代表萊海澤等美方代表進行為期4天的磋商。和本月初在北京僅「達成部分共識」相比,本次進展顯著。華爾街見聞報導,穆努欽表示,中美將暫停貿易戰,中國並承諾將大幅度降低貿易赤字,此外羅斯將很快訪問中國。中美貿易聯合聲明。報導稱,劉鶴說,中美雙方將在能源、農產品、醫療、高科技產品、金融等領域加強貿易合作。強調這不僅可以滿足中國經濟轉向高品質發展,也有利美方削減貿易赤字,是雙贏的選擇。根據會後公布的六點聯合聲明,首先是雙方同意採取有效措施,實質性降低美國對中國的貨物貿易逆差,為達成此一目標,中方將大量增加購買美國的商品和服務,這也有助於美國經濟增長和就業。其次,雙方同意將增加美國農產品和能源出口,美方將派團前往中國討論具體事項。此外,雙方同意繼續擴大製造業產品和服務貿易,並且會加強在智慧財產權保護上的合作。中美雙向投資方面,雙方亦達成共識,並將努力創造公平競爭營商環境。對於兩國各自關注的經貿問題,雙方同意將繼續保持高層溝通。報導稱,劉鶴強調,本次中美經貿磋商的最大成果是雙方達成共識,不打貿易戰,並停止互相加徵關稅。劉鶴並稱,此次雙方取得共識有其必然性,但對於其他尚待解決的問題,「冰凍三尺非一日之寒」,強調「解決兩國經貿關係多年來的結構性問題需要時間」。面對未來兩國關係發展中可能遇到的新曲折新矛盾,劉鶴指出:「要冷靜看待,堅持對話,妥善處理」。鳳凰網報導,值得注意的是,劉鶴受訪時還透露與川普會面的幾個特殊細節。雙方原訂會面人員,除了劉鶴、川普之外還有財長,但後來發現包括美國副總統彭斯以及很多美國內閣成員及白宮要員也都在場。此外,原訂15分鐘的會面後來延長到45分鐘,雙方從禮貌性拜會轉為實質性會談。劉鶴表示,由此足見美方對中國的尊重,及對兩國經貿關係的高度重視。

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北市鄰里交通改善計畫 降低巷弄事故、傷亡

北市鄰里交通改善計畫 降低巷弄事故、傷亡 #交通 #違停 #事故中國時報 記者陳燕珩、林縉明/台北報導台北市長柯文哲上任後力推鄰里交通改善計畫,解決巷道內違停問題,整頓出安全的人行空間,起初多數里長不埋單,不過,推行3年多來,交通事故件數、傷亡人數明顯降低,如今456個里已有超過258個里參與,滿意度高達7成,連柯文哲都忍不住數度自誇「這是受民眾好評的有感政策!」北市巷弄違停車輛多,容易衍生事故,市府2015年推動鄰里交通改善計畫,在8米以下巷道畫設標線型人行道、調整禁停紅黃線標線、整頓汽機車格位,起初民眾抱怨連連,第1年僅30個里報名參加,更只有4個里達到80%的完成率,但參與的里民普遍反應良好。台北市長柯文哲上任後力推鄰里交通改善計畫,解決巷道內違停問題,整頓出安全的人行空間。(市議員賴素如研究室提供)根據北市交通局2015年進行的滿意度調查,有高達98%民眾看過里內的交通改善措施,80.1%認為該計畫有助改善交通環境,72.5%受訪者滿意該計畫,且有80.2%民眾認為應全面推廣。不少鄰里改善後,成效相當顯著,交通局統計2015年參與計畫的里,發現交通事故件數平均下降33%、傷亡人數下降21%,進一步看2016年完整度達80%的13個里,事故件數平均下降58%、傷亡人數下降47%。柯文哲曾在交通會報上大力讚揚,鄰里交通改善計畫是「有感政策」,民眾多半給予好評,認為市府不只把路弄得整齊好走,又大幅減少車禍,「這很不得了」。他要求交通局,不只要在新的里推動,舊的里也要做好維護,「民眾很有感,我們要全力做好。」由於民眾多給予正面評價,去年參與的里一下暴增,現已突破258個里,交通局預計明年456里都要完成規畫設計,後年全數施工完成。

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夏月電價漲13~27% 6月起為期4個月

夏月電價漲13~27% 6月起為期4個月 #政策 #電費 #電價 #調漲 #夏月工商時報記者呂雪彗/台北報導氣溫飆高,全台冷氣機幾乎全面開啟,致上周五用電打破歷年5月新高,但企業和民眾要注意了,自6月1日起,台電將啟動夏月電價,為期4個月,電價漲幅除120度以下不漲外,其餘各級距調漲13~27%不等,一般住宅夏月平均每戶每月用電420度為例,電費將增115元。台電為合理反映不同季節的供電成本差異,每年6/1~9/30日實施4個月的夏月電價,夏月電價只有級距120度以下用戶不必調漲,每月用電在121~330度調漲13%,331~500度調漲22%,501~700度漲22%,701~1000度調漲23%,1001度以上調漲27%。家戶夏月電價漲幅一覽。夏月的用電數量約比非夏月增加40%,台電統計,106年家庭夏月平均每月用電420度計算,電費約增加440元,只有115元是夏月電價上漲的結果,其餘是用電量上升的增加。民眾在夏月感受電價特別貴,台電發言人徐造華說,這是因為夏月不但用電量增加很多,加上夏月價格調漲,讓民眾感受夏月收到的電價單「漲很大」。而夏月電價調漲,台電是否獲利也很大?徐造華強調,每年4月及10月召開電價審議委員會時,已將夏月及非夏月的成本收益均計算在內,因此夏月儘管電價調漲,但台電不會因此增加超額盈餘。今年4月召開電價審議委員會時,為照顧民生及穩定物價,經濟部拍板新版電價費率,住宅每月用電500度以下電價不調整,大多數用戶今年夏月電價和去年同期比較,電費應不會增加,但需視個別家戶用電量而定。特高壓兩段式時間電價,夏月尖峰電價調漲4.82%,每度調漲0.15元,離峰時段僅調漲0.05元。

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內湖塞車依舊 柯P頒警獎功遭批「做功德」

內湖塞車依舊 柯P頒警獎功遭批「做功德」 #交通 #柯文哲 #塞車 #改善中國時報記者謝明俊/台北報導北市府為了改善交通,要交通局推動「鄰里交通改善專案」,但執行了2年,局部交通沉痾雖見起色,但光是內湖地區塞車問題迄今無解,台北市民早感不耐,柯P卻以鄰里交通改善「績效卓著」為由,讓全市14個分局官警爽拿上千支功獎,試問在柯P大方送員警功獎、「做功德」的背後,台北市的交通真的有改善嗎?積極取締違規 引發民怨柯P擔任台北市長以來,把修建自行專用道等交通政策視為政績,但民眾無感,而柯P對於民眾關切的內湖大塞車等問題,卻束手無策,被民眾詬病,柯P為改善民眾對交通觀感,在2015年間指示交通局推動「鄰里交通改善專案計畫」,企圖拉抬柯P施政聲勢。台北市長柯文哲上任後推動鄰里交通改善計畫,並針對北市警分局「績效卓著」部分「大放送」功獎,引發部分官警反彈,認為功獎浮濫、比例明顯失衡。圖為柯文哲用步行方式參觀溫州街等相關巷道所鋪設的人行道。(本報資料照片)沒想到,這個鄰里交通改善專案,實施1年後,從區公所到鄰里辦公室,做的有氣無力,推動成效不如預期,交通局就將主意打到基層員警身上。交通局去年在同樣的交通專案計畫之外,另擬了1份各警分局協辦獎勵計畫,相當大方給予員警獎勵額度。但事實上,所謂鄰里交通改善事項,大多是員警取締鄰里巷弄違規停車、拖吊、甚至是路邊攔查違規汽機車、交通警察在上下班尖峰時刻指揮交通,對於改善北市交通狀況成效有限,反而因員警過於積極取締,引發民怨。承辦人員表功 敘獎浮濫依照交通局獎勵計畫,只要各區里的交通改善有達百分之80以上,就可核為「優良」,里內所有警勤區員警都可記上1支大功,反正負責審核的各區公所承辦人員為了表功,也都不吝於核報區內交通改善的鄰里,就連交通狀況最慘的內湖區,警勤區部分也分到了9支大功。其實,這次柯p「做功德」,功獎「大放送」,記功浮濫到連基層員警也搞不清楚自己做了那些改善交通的事,更遑論民眾並沒有因柯市府推動鄰里交通改善,明顯感受到交通變好了,柯P以市長身分,激勵基層員警改善交通是件好事,但任何的獎勵都要名目相符、符合獎懲比例,不要因濫送功獎,讓民眾及員警都感受不到市府改善交通的美意。

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血有罕見抗體 澳洲阿公挽袖救240萬嬰兒

血有罕見抗體 澳洲阿公挽袖救240萬嬰兒 #地方 #澳洲 #捐血 #抗體 #嬰兒聯合晚報編譯郭宣含/綜合報導一般人每捐一次血可救三條命,捐一次血漿可救18人。不過,81歲澳洲老翁哈里森(James Harrison)的血液格外獨特,可用來製藥挽救尚未出世的嬰兒,他連續60年每周捐血,一共救了240萬名嬰兒。右手捐血1162次81歲的哈里森連60年每周捐血,拯救240萬名嬰兒性命。(圖/截自澳媒「雪梨早晨先驅報」影片)哈里森號稱是擁有「黃金手臂的男人」。根據澳洲紅十字會輸血服務中心,哈里森每周捐出500-800毫升的血漿,他的右手捐血1162次,左手捐血10次,他在11日做出最後一次貢獻後宣布「退休」。哈里森一邊捐血一邊感嘆:「今天對我是個難過的一天,要結束長期捐血了。」可治療新生兒溶血症哈里森的血漿含有一種特殊抗體,可用來製作「Anti-D 抗體」治療新生兒溶血症。這種疾病經常發生在擁有RhD陰性血的懷孕婦女身上,當子宮內胎兒的血液遺傳自父親RhD陽性血,母體又對RhD陽性血格外敏感時,母體可能產生抗體攻擊胎兒「外來的」血液細胞,嚴重的話可能造成胎兒腦傷或死亡。澳洲紅十字會輸血服務中心表示,哈里森14歲動過胸腔大型手術,別人的捐血救了他一命,所以他誓言捐血救人。哈里森捐血數年後,醫生發現他血液擁有特殊抗體,可用來製作「Anti-D 抗體」,所以他改捐血漿,幫助更多的人。醫生無法確定哈里森的罕見血型從何而來,但認為可能是他14歲手術時接受13個單位的輸血而致。澳洲已知擁有這類抗體的人不超過50人,哈里森便是其中一人。哈里森表示:「他們要求我當白老鼠,從那時起我便捐血至今。」澳洲紅十字會輸血服務中心人員潔瑪.佛肯麥爾(Jemma Falkenmire)表示:「每袋血都很珍貴,但哈里森的血格外特別。他的血液可製成救命藥劑,提供給母體血液可能攻擊腹中胎兒的媽媽。澳洲製作的每批Anti-D抗體都來自他的血液。」佛肯麥爾說,澳洲超過17%的婦女都面臨這種風險,因此哈里森過去挽救了無數性命。佛肯麥爾說,很少人血液中有濃度這麼高的抗體,「他的身體製造大量抗體,當他捐血時,身體會製造更多。」女兒也接受他的抗體自從1967年起,已有超過300萬劑Anti-D抗體注入澳洲陰性血母親體內。甚至連哈里森自己的女兒也注射Anti-D抗體。哈里森表示:「第二個孫子因此能夠健康出生。你救回一條命讓你覺得很棒,而且你還能救更多人,這太好了。」佛肯麥爾表示:「澳洲在1967年前,每年有數千名嬰兒夭折,醫生找不到原因,情況很不妙。許多女性流產,還有嬰兒出生後帶有腦傷。澳洲是發現捐血者帶有這種抗體的前幾個國家,當時堪稱創舉。」招募哈里森的Rh計畫協調人員巴羅(Robyn Barlow)表示,哈里森很厲害,很少有人長期捐血後血管還那麼強壯。「捐血是我唯一天賦」哈里森救人無數,被認為是澳洲英雄。他因為捐血善舉獲獎無數,包括澳洲頒發給卓越貢獻者的「澳大利亞勳章」。哈里森謙虛表示:「這是我能做的事,我的一項才能,也可能是唯一天賦,那就是捐血。」哈里森已超過捐血年齡上限,輸血中心為了他的健康禁止他再捐血,哈里森表示:「如果他們同意的話,我願意繼續捐血。這是生命重要的贈禮。」

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交通部砸錢補助南台灣旅遊 觀光業者褒貶不一

交通部砸錢補助南台灣旅遊 觀光業者褒貶不一 #政策 #觀光 #交通部工商時報 記者 林憲祥/高雄報導交通部觀光局振興南台灣五縣市觀光產業補助方案正式上路,引發觀光業者褒眨不一。其中旅行社業者認為,雖可望帶來一些效果,但礙於總補助經費只有4,000萬元,恐無法達到預期目標;墾丁飯店業者則給予正反不一評價,部份業者認為,規定3人成行,每間補助500元,根本無助於提升住房。對於交通部觀光局這項方案,高雄巨派旅行社總經理楊賢能表示,這項方案,主要針對平日2天以上活動,每人住宿補助500元,其中遊覽車等交通工具可補助二分之一,每團最高補助3萬元,以旅行社揪團來說,雖多少有一些效果,但因補助總經費只有4,000萬元,恐無法達到業者的預期目標。交通部觀光局振興南台灣五縣市觀光產業補助方案正式上路。(記者李鋅銅攝)墾丁福華渡假飯店總經理張積光不以為然指出,這項政策規定必須3人成行,每間房間補助500元,且限於周一至周四使用,恐無助於提升住房率。應調整為2人成行,且不要限定出遊時間,即周六和周日出去,照樣每間補助500元。恆春半島觀光產業聯盟理事長張福生和墾丁馬爾地夫飯店董事長張榮南則表示,政府補助方案可帶來一些旅遊契機,因此預期對於提升住房率,多少有幫助,只是補助力道還不夠,且限制有點太嚴格。

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