大潭緊急發電機組 為什麼要幫大林廠「還債」?

大潭緊急發電機組 為什麼要幫大林廠「還債」? #大潭電廠 #缺電 #限電 #台電 #大林電廠 #政策記者張為竣/台北報導原肩負夏季電力救援投手任務的大潭緊急發電機組,因時程延宕無緣在最危急時刻投入供電,但現被台電賦予新任務,要替運轉時數超時的老舊機組「還環保債」。大潭緊急發電機組被台電賦予新任務,要替大林廠「還債」(圖/截取自維基百科)大潭緊急發電機組是經濟部因應缺電,去年底火速採購以支援今年夏天電力供應。台電為此日夜趕工,甚至出動4架次巨無霸級ANTONOV(安托諾夫)An-124運輸機載運設備。不過,大潭緊急機組1號機8月9日併聯失敗、斷路器受損,2號機8月21日順利試運轉,但供電最緊急時期已過,815大停電也已發生,完全沒扮演到救援角色。據了解,位於高雄的大林電廠3、4號機,機齡分別44年、45年,機組老舊且燃料為重油,污染排放較重,高雄市政府僅允許每年運轉720小時,但因夏季供電緊迫,兩部機組已運轉超時200餘小時。大林電廠3、4號機預計10月除役,但超時運轉所排放的「債務」,必須以高雄興達電廠的四部燃煤機組降載「償還」。大潭緊急發電機組的新任務,則是補足興達電廠降載所減少的電力。興達電廠降載時間為10月至3月,必須減少發電約1億2千萬度,將視高雄空氣品質配合降載;大潭緊急發電機組燃料為天然氣,滿載運轉200小時即可補足電力。台電表示,大潭緊急機組1號機新的斷路器上月底運抵工地,正在安裝並進行系統整合,預計9月下旬再次併聯,兩部機組總裝置容量60萬瓩。大潭緊急機組汙染防治設備為複循環設計,但當初為了救援今夏供電,先以單循環運轉,其氮氧化物排放濃度為25ppm,比燒煤的林口電廠還高。

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